松山城
1602 年由武將加藤嘉明開始興建,城郭遍布海拔 132 公尺的勝山山頂。主天守在遭雷擊焚毀後於 1850 年代重建,是日本僅存的十二座現存天守之一;穿過如迷宮般的城門與櫓一路登城,精彩程度不亞於頂樓的景色——整座城市、瀨戶內海,天氣晴朗時還能望見石鎚山。大街道一側有纜車與單人吊椅可搭,步行上山約 20 分鐘。
實用資訊: 天守開放時間約 9:00~17:00(冬季較短,8 月延長)。天守門票約 520 日圓;纜車/吊椅來回加天守的套票約 1,000 日圓。建議停留 2 小時。

松山大多數景點都在從城山搭一趟路面電車可到的範圍內。松山城、萬翠莊與商店街安排一整天,石手寺、子規博物館,以及位於電車路線東端的道後溫泉則留給第二天。
1602 年由武將加藤嘉明開始興建,城郭遍布海拔 132 公尺的勝山山頂。主天守在遭雷擊焚毀後於 1850 年代重建,是日本僅存的十二座現存天守之一;穿過如迷宮般的城門與櫓一路登城,精彩程度不亞於頂樓的景色——整座城市、瀨戶內海,天氣晴朗時還能望見石鎚山。大街道一側有纜車與單人吊椅可搭,步行上山約 20 分鐘。
實用資訊: 天守開放時間約 9:00~17:00(冬季較短,8 月延長)。天守門票約 520 日圓;纜車/吊椅來回加天守的套票約 1,000 日圓。建議停留 2 小時。
位於山丘西南麓,藩主二之丸御殿的遺址被整建成庭園:以水池與柑橘花圃勾勒出昔日的房間格局,後方還有池泉庭園與茶室。這裡安靜又上相,是拍婚紗的熱門地點。
實用資訊: 約 9:00~17:00;門票約 200 日圓。停留 30~40 分鐘。有石板步道通往本丸。
萬翠莊是 1922 年為舊藩主後裔久松定謨伯爵所建的法式洋館——馬薩式屋頂、彩繪玻璃與水晶吊燈一應俱全。隔壁由安藤忠雄設計的三角形清水混凝土博物館,介紹司馬遼太郎的小說《坂上之雲》,以及包含詩人子規在內的三位松山出身主角。
實用資訊: 兩處都在大街道電車站步行數分鐘處。萬翠莊一樓通常免費,二樓酌收費用;博物館約 400 日圓。兩處原則上週一休館。
松山八座遍路札所中最有氣氛的一座。建於 1318 年的仁王門是國寶,境內有三重塔、巨大的草鞋、裊裊香煙,以及一條貫穿本堂後方山丘、兩旁排滿石像的幽暗長隧道。
實用資訊: 境內全天開放、免費;寶物館酌收費用。從道後溫泉往東步行 15~20 分鐘,或搭一小段公車。建議停留 45~60 分鐘。
正岡子規(1867~1902)在短暫的一生中將俳句革新為現代文藝,這座位於道後公園一隅的博物館,訴說他與好友夏目漱石的故事。走在市區,不妨找找木製的俳句投稿箱——市政府會閱讀每一首投稿,並公布佳作。
實用資訊: 約 9:00~17:00(溫暖季節至 18:00),每週休館一天;約 400 日圓。備有英語語音導覽或簡介。距道後溫泉站步行 5 分鐘。
兩條呈 L 形相連的拱廊商店街,堪稱這座城市的客廳:約一公里長的街上有百貨公司、蜜柑果汁吧、「塔塔」蛋糕捲名店、居酒屋,偶爾還有老字號烏龍麵店。大街道從纜車街向南延伸;銀天街則繼續往西,通到屋頂有摩天輪的松山市站。
實用資訊: 商店約 10:00~20:00;餐廳營業更晚。逛街免費。傍晚最熱鬧。
松山的路面電車路網是日本最有特色的之一,1950 年代的車輛至今仍每天行駛。主角是「少爺列車」——以柴油驅動、復刻漱石筆下主角稱為「火柴盒」的德國製小蒸汽火車,在道後溫泉與兩座主要車站之間緩緩行駛。
實用資訊: 少爺列車一天行駛數班,以週末與假日為主,單程一千多日圓;一般路面電車為均一票價,約 200~250 日圓。請查看伊予鐵道時刻表。
開放時間、休館日與門票費用可能變動——尤其在新年前後、祭典期間與整修工程時。此處資訊僅供參考,出發前請至官方網站確認。